Continuous Descent Arrival (CDA) is een naderingsprocedure, die geluidsbelasting op grotere afstand van de luchthaven vermindert en het brandstofverbruik en CO₂-uitstoot van vliegtuigen reduceert door vanaf een aanvangshoogte direct te dalen naar de eindnadering. Zo hoeft het vliegtuig niet meer op lagere hoogte naar de eindnadering te vliegen. Deze procedure heeft wel een aantal belangrijke gevolgen voor het luchtruim, verkeersleiding, luchtruimgebruikers en ook voor geluidsbelasting op de grond, en is daarom complex om te realiseren.

Adecs Airinfra is door Eindhoven Airport ingehuurd om de implementatie van de CDA-naderingen te realiseren. De implementatie van de CDA-nadering is voor de luchthaven een voorwaarde voor verdere groei. Adecs Airinfra is procesmanager van dit implementatietraject. In dit traject brengen wij verschillende stakeholders bij elkaar en zorgen wij ervoor dat alle acties die nodig zijn voor de implementatie worden uitgevoerd. Daarnaast voeren wij onderzoeken uit die input geven aan keuzes voor bepaalde oplossingen. Denk hierbij aan onderzoek naar de RNAV-1-mogelijkheden van luchtvaartmaatschappijen als klachtenonderzoek voor het ontwerpen van de routes.

Om het proces in goede banen te leiden heeft Adecs Airinfra een plan van aanpak geschreven dat door zowel de directie van Eindhoven Airport als de directie van de Militaire Luchtvaart Autoriteit onderschreven is. De uitvoering van dit plan loopt op dit moment.