Als onderdeel voor het milieueffectrapport dat Adecs Airinfra in 2008 voor Lelystad Airport opgesteld heeft, is er onderzoek gedaan naar een optimale structuur voor vliegroutes rondom Lelystad Airport die als meest milieuvriendelijke alternatief (MMA) gehanteerd kon worden. De routevoorstellen komen voort uit inspraakreacties op de startnotitie van het “gecombineerde milieueffectrapport toekomst Lelystad Airport”.

Op basis van ingediende routevoorstellen is door Adecs Airinfra onderzocht wat de kwantitatieve en kwalitatieve effecten van deze routevoorstellen zijn op het gebied van geluid, geluidshinder, verstoring voor vogels, externe veiligheid, luchtkwaliteit, emissies en operationele zaken. Tevens zijn de routevoorstellen getoetst op het gebied van verkeersleiding (ATC).

De resultaten van het onderzoek zijn in een rapportage opgenomen, waarmee de beleidsmakers een onderbouwde keuze hebben gemaakt voor het routestelsel dat in het MMA onderzocht moest worden.